Сажевый фильтр DPF/FAP | www.lubrico.md

Сажевый фильтр DPF/FAP

Дизельные двигатели всегда производят большое количество сажевых частиц.
Сажевые отложения являются причиной многих неисправностей — особенно в современных высокотехнологичных двигателях, оснащенных Фильтрами Сажевых Частиц (FAP / DPF).

Сажевый фильтр можно и нужно максимально ЗАЩИЩАТЬ от засорения, периодически его ЭФФЕКТИВНО РЕГЕНЕРИРОВАТЬ, а в самом крайнем случае — ПРОЧИЩАТЬ специализированными составами.

Регенерация сажевых фильтров дизельных двигателей

В 2005 году вступил в действие экологический стандарт ЕВРО-4, который среди прочего обязал всех автопроизводителей применять в системе выхлопа дизельных двигателей сажевые фильтры, поэтому подавляющее большинство автомобилей с дизельными двигателями уже с 2004 года снабжены этим устройством. Само название — ...

Читать далее »

Сажевый фильтр — резать или чистить

Дизельные двигатели все более и более популярны — это видно и по тому, что большинство читателей блога, а также покупателей нашего магазина, обращаются с разного рода проблемами именно дизельных двигателей. Основными причинами обращения «дизелистов» являются: — повышенная дымность — шумность ...

Читать далее »

Хождения по мукам — часть 1: ДИЗЕЛЬ

Двигатель с воспламенением топлива сжатием воздуха был изобретен и изготовлен немецким инженером Рудольфом Дизелем в 1890-1897 годах — первые дизельные двигатели были очень громоздкими и потому могли использоваться только на тепловозах, кораблях, однако двигатели все совершенствовались и уменьшались, став доступными вначале ...

Читать далее »

Масла для «дизелей» с сажевым фильтром

Начиная с 2004 года большинство дизельных двигателей оснащаются сажевыми фильтрами — эти устройства, несомненно, очень важны с точки зрения экологии (Вам понравится дышать воздухом, насыщенным сажей ?), но причиняют немало проблем владельцам автомобилей. Дело в том, что сажевый фильтр — ...

Читать далее »