Xenum X2 10w-40

Рейтинг 4.00 из 5 на основе опроса 4 пользователей
(4 отзыва клиентов)

от 170,00 MDL

Универсальное синтетическое моторное масло для легкового и легкого коммерческого транспорта, такси, легких грузовиков, оснащенных бензиновыми или дизельными моторами, как с наддувом, так и без.

  • SAE 10w-40
  • API SM/CF
  • ACEA A3/B3/B4
  • MB 229.1

Очистить

Описание

 

Xenum X2 10w-40

Универсальное синтетическое высококачественное моторное масло.

 

  • SAE 10w-40
  • API SM/CF
  • ACEA A3/B3/B4
  • MB 229.1

 

Моторное масло Xenum X2 10w-40 обладает очень высокими потребительскими характеристиками:
• энергосбережение — сниженный расход топлива;
• высокий естественный индекс вязкости;
• отличные смазывающие характеристики;
• прочная смазывающая пленка даже при высоких температурах;
• стойкость к окислению и угару;
• отличные моющие и диспергирующие способности;
• легкий старт двигателя даже в сильные морозы (температура замерзания -42 OС !);
• увеличенный интервал замены — на 50% больше обычных масел.

Моторное масло Xenum X2 10w-40 прекрасно защищает двигатель от износа и накопления загрязнений, таких как нагар, высокотемпературный лак и шлам, а также отлично отмывает двигатель от застарелых загрязнений.

С моторных маслом Xenum X2 10w-40 двигатель работает тише, ровнее и экономичнее, при этом отмечается повышение его «тяговитости», то есть двигатель более уверенно тянет автомобиль даже на более низких оборотах.

Моторное масло Xenum X2 10w-40 прекрасно подходит для большинства автомобильных двигателей, неоднократно подтверждало свои высокие качества в различных условиях эксплуатации, даже в высокофорсированных спортивных автомобилях, принимающих участие в профессиональных спортивных соревнованиях.

 Область применения

Масло идеально подходит для легкового и легкого коммерческого транспорта, такси, легких грузовиков, оснащенных бензиновыми или дизельными моторами, как с наддувом, так и без.

Использование данного продукта позволяет сэкономить на горюче-смазочных материалах и увеличить моторесурс и межсервисный период замены масла.

Дополнительная информация

Вязкость SAE

Вязкость при 40 oC, мм2/с

Вязкость при 100 oC, мм2/с

Индекс вязкости

Температура вспышки паров, оС

Температура замерзания, оС

Щелочное число, mg KOH / g

Зольность, %

4 отзыва на Xenum X2 10w-40

  1. Оценка 5 из 5

    Admin

    Пока прочие покупатели и посетители не очень торопятся оставлять отзывы, напишу свои впечатления об испытанных мною на своем автомобиле продуктах XENUM — пожалуйста, поверьте моей объективности.

    Масло XENUM X2 впервые на своей машине использовал при пробеге около 100 000 км — машина была четырьмя годами ранее приобретена новой в автосалоне местного дилера.
    В течение всего гарантийного срока (3 года) в автомобиль заливалась «синтетика» 0w-30 известной и уважаемой марки масла — эта предистория уже упоминалась в одной из моих статей о маслах, не буду повторяться.

    Так вот, именно когда было принято решение «соскочить» с того масла я и стал изучать тему моторных масел, чтобы выбрать оптимальное решение — тогда и состоялся первый контакт с компанией XENUM.
    Но прежде чем я получил первые масла от XENUM мне нужно было менять свое масло в двигателе — в итоге выбор пал на «100% синтетическое PAO масло» от одной также достаточно известной фирмы производителя, вязкость 5w-30.

    Результат — все было в порядке (вроде-бы), но у машины появился «прицеп», который я постоянно чувствовал.
    Двигатель не работал громче, чем раньше, расход топлива не увеличился — если какие-то изменения в шумности и расходе были, то очень незначительные … но машина ехала «немного не так».

    Наконец-то я получил XENUM — «другое масло» было безжалостно слито (проехал около 4 000 км) и первым делом я себе залил не самое крутое (хотя очень хотелось), а «самое простое» — XENUM X2 10w-40.

    Первое что отметил — пропал «прицеп»: если раньше и на холодной машине, и на прогретой, и в городе, и на трассе я ощущал, что машина немного тупила, то на X2 все стало также, как на «первом» 0w-30.
    Расход также не изменился и оставался на том-же уровне — по-городу 6,8 — 7,2 л/100 км, измерен по «лампочке».

    На чистом XENUM X2 я проехал всего 4 500 км и потом залил в него (прямо в горловину двигателя) модификатор XENUM MOX-G — об этом читайте на странице http://www.lubrico.md/lc-shop/xenum-mox-g/

    MOX-G мне заметно повысил динамичность машины и снизил расход топлива до 6,5-6.7 л/100 км по-городу.

    После этого проездил еще около 8 000 км — итого масло отходило чуть больше 12 000 км — и я залил следующее: XENUM GPX 5w-40. Заменил только потому, что хотелось попробовать следующий продукт XENUM.

    Это масло я выбрал потому, что в отличие от гидрокрекинговой основы XENUM X2 у XENUM GPX основа синтетическая эстеровая + масло содержит карбоновый модификатор в своем составе, т.е. ничего добавлять не надо.

    Отчет по XENUM GPX 5W-40 вы можете прочитать тут: http://www.lubrico.md/lc-shop/xenum-gpx-5w-40/

    Забегая вперед скажу, что на этом масле я проехал 19 900 км — посмотрите мой отзыв, там есть интересные моменты.

  2. Оценка 5 из 5

    AlexandrF

    Масло Xenum X2 10w40 было залито в мою машину, Chrysler Voyager 3.0, в Октябре 2013.
    Почему залил это масло ? Как автомеханик, повидавший немало разобранных двигателей, я прекрасно знаю какими грязными изнутри эти двигатели становятся на абсолютно всех продаваемых у нас маслах — поэтому хотелось залить не «МОЛДАВСКОЕ», а настоящее «ЕВРОПЕЙСКОЕ» масло, пусть и подороже.

    Первые впечатления — масло неплохое, двигатель работает нормально, тянет отлично, «тормозов» или «прицепа» не чувствуется, расход или очень малый, или совсем нет.

    В Декабре посоветовал это-же масло своему товарищу (Тойота), которому тоже ремонтировал автомобиль и видел весь букет его болезней, включая огромный жор масла (по крайней мере на Кастроле).

    После заливки Xenum X2 двигатель работает просто отлично — расход масла не наблюдается совсем.

    Естественно, для финальных выводов надо на этом масле поездить, и не одну заливку, но и самые первые, и последующие впечатления самые положительные.

    Во время морозов на прошлой неделе машиной не пользовался, но остаток масла в канистре специально держал на улице, прямо на ветру.
    Рано утром термометр показывал -22 градуса — масло 10w-40 преспокойно текло, не застыло и даже не загустело, как некоторые 5w-40 уже при -15 густеют.

    Поэтому это масло смело рекомендую и своим друзьям, и клиентам, и прочим.

  3. Оценка 5 из 5

    Sergei

    Это самое дешевое представление основаное не на технических характеристиках а слухах и сплетнях , желаю удачи

    • Admin

      Спасибо за отзыв, хоть и жаль, конечно, что он «не положительный» 🙁
      А может быть Вы оставите свой отзыв об одном из продуктов Xenum: основанный на технических характеристиках, без учета слухов и сплетен ?
      Благодарю за пожелание удачи — она нас наверняка не оставит !

  4. Оценка 1 из 5

    Alexis

    может быть я бы и попробовал перейти на ваши масла (ради интереса), но ваши цены отбивают всю охоту!!! если у вас трансмиссионное масло с допуском ATF +3 ATF +4 стоит 280 лей — то это бред… оригинальное масло Chrysler MOPAR ATF +4 в Кишиневе стоит 250 лей (лично покупал) если взять больше 5 банов — то и по 230 лей можно взять!!! так зачем спрашивается переплачивать и покупать масло «с допуском» когда за меньшие деньги есть оригинал!!! а про ваши цены на моторное масло — я вообще молчу!!! я не говорю про качества ваших масел — для начала цена уже отталкивает, т.к. за такую цену можно купить оригинальные масла!

    • Daniel

      Здравствуйте, Alexis.

      Интересная, конечно, формулировка: «может быть я бы и попробовал перейти … но цены отбивают всю охоту«.
      Вы недовольны ценой тех масел, которые используете на сегодняшний день и ищете более дешевую альтернативу ?
      «За такую цену можно купить оригинальные масла» — кто же Вам мешает их покупать ?

      Если Ваш интерес заключается только в низкой цене — мы Вам помочь не сможем.
      Если же Вас интересует качество — тогда мы поможем Вам сравнить качество наших продуктов с любыми другими, а Вы уже решите, что Вас интересует.

      Например, Xenum X2 10w-40 — качественные параметры этого продукта значительно выше, чем у «оригинальных» и у «брэндовых» масел. Из чего это следует ? Укажите продукт, с которым Вы хотите сравнить Xenum X2 (или любой другой продукт Xenum) и проведем сравнение.

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *